路基壓實(shí)過程中為什么局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象?
彈簧土是指因土的含水量高于達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度所需要的含水量而無法壓實(shí)的粘性土體;當(dāng)?shù)鼗鶠檎承酝燎液枯^大,趨于飽和時(shí),夯打后地基踩上去有一種顫動(dòng)的感覺,故名叫彈簧土。
回填土含水量超過壓實(shí)更佳含水量時(shí)局部會(huì)呈現(xiàn)軟彈,則出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象。
一、哪些方面的因素導(dǎo)致的呢?
1.在進(jìn)行路基開挖過程中,降雨使得雨水浸入路基土層;
2.由于地下水位過高滲入路床土層;
3.碾壓時(shí)未經(jīng)過晾曬,土的含水量超過更佳含水量較多;
4.路基填土含有不符合要求的土質(zhì),如高塑性粘性土。
二、彈簧土有哪些危害呢?
彈簧土達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度,會(huì)影響路面結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性,造成路面結(jié)構(gòu)層過早破壞,直接影響道路的使用壽命。
三、應(yīng)該如何避免這一現(xiàn)象的發(fā)生呢?
1.雨季施工路基時(shí),要采用有效地雨季施工措施,挖方路段要在路基邊緣兩側(cè)設(shè)置排水溝,當(dāng)土層含水量較大時(shí),應(yīng)晾曬后再進(jìn)行碾壓。
2.在路基施工前對(duì)土質(zhì)含水量進(jìn)行檢測,確保土質(zhì)達(dá)到更佳含水量方可施工。
3.路基填筑的土質(zhì)要避免使用粘性較大的土質(zhì)。