沖擊壓路機(jī)的施工特性你了解多少
沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工特別顛簸,這是由沖擊壓路機(jī)非圓形碾壓輪的結(jié)構(gòu)特性決定的,當(dāng)沖擊壓路機(jī)非圓形碾壓輪在滾動(dòng)施工時(shí),其工作重心會(huì)上下跳躍,產(chǎn)生較大的起伏,并造成沖擊壓路機(jī)不能夠勻速運(yùn)行。
尤其是在沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工前期的第3~5遍期間,由于巨大的沖擊力會(huì)使被壓實(shí)基礎(chǔ)表層產(chǎn)生較大的沉降量,碾壓效果初顯,形成較大的、不連貫的坑洼,類似水面“波浪紋”,致使沖擊壓路機(jī)行駛其上顛簸加劇。
這種導(dǎo)致沖擊壓路機(jī)顛簸加劇的“波浪紋”會(huì)隨著碾壓遍數(shù)的增加、碾壓效果增強(qiáng)而逐漸減小,但隨著基礎(chǔ)的壓實(shí)度得到提高,“硬化”的路基會(huì)對(duì)沖擊壓路機(jī)形成更大的“反沖力”,同樣會(huì)加劇運(yùn)行顛簸。
沖擊壓路機(jī)這種長時(shí)間處于顛簸、不勻速狀態(tài)的工作方式,不但會(huì)造成沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓輪的不平穩(wěn)性,對(duì)機(jī)架以及牽引機(jī)械都會(huì)有不同程度的影響,同時(shí),長時(shí)間運(yùn)行也會(huì)對(duì)駕駛員造成一定影響,疲勞度增加。
沖擊壓路機(jī)的施工特性你了解多少 2021-7-24 本文被閱讀 1349 次